شرکت خودروسازی چانگان به صورت مستقل عمل میکند
طبق اطلاعیهای که رسانههای چینی از جمله تلویزیون مرکزی چین (CCTV) آن را تایید کردهاند، این شرکت تحت نظر کمیسیون نظارت و مدیریت داراییهای دولتی (SASAC) شورای دولتی قرار خواهد گرفت. با اجرای این ساختار جدید، چانگان به همان سطحی دست خواهد یافت که سایر خودروسازان دولتی متمرکز مانند «فاو» و «دانگفنگ» از آن برخوردارند.
این شرکت در تاریخ ۲۷ ژوئیه با سرمایهگذاری معادل ۲۰ میلیارد یوان بهطور رسمی به ثبت رسید. به احتمال زیاد، «ژو هوارونگ»، که در حال حاضر ریاست «چانگان اتومبیل» را بر عهده دارد، همچنان رهبری این شرکت را ادامه خواهد داد.
مرکز اصلی این شرکت در شهر چونگکینگ باقیمانده و به فروش خودرو و وسایل نقلیه انرژی جدید، همراه با توسعه قطعات خودرو تمرکز خواهد کرد.
تاسیس این گروه جدید در پی فرآیند بازسازی که از اوایل ماه جاری آغاز شد، صورت میگیرد. برای آمادهسازی این انتقال، گروهی به راه افتاده و امید میرود که این ادغام تا پایان ماه اوت بهطور کامل انجام شود.
این تغییر پس از آن رخ میدهد که شرکت مادر قبلی نام خود را از «شرکت گروه خودروسازی چانگان چین» به «شرکت گروه فناوری خودروسازی چنژی» تغییر داد. بنای جدید خودروسازی چانگان چین بهعنوان یک نهاد مجزا تحت نظارت کمیسیون نظارت و مدیریت داراییهای دولتی تاسیس شده است.
چانگان و برندهای زیرمجموعهاش از جمله «آواتر»، «دیپال»، «کیوآن» و «چانگان کایچنگ» در تاریخ ۲۸ ژوئیه، محتوای تبلیغاتی مشترکی را با بهرهگیری از شعار «ماموریت جدید، سفر جدید» منتشر کردند. در همان روز، ۲۰۰ دستگاه خودروی «آواتر» در فرودگاه بینالمللی چونگکینگ جیانگبی مستقر شدند.
اولین جلسه توجیهی رسمی رسانهای این شرکت برای تاریخ ۳۰ ژوئیه برنامهریزی شده است. مدیران این گروه و برندهای وابسته، عملکرد تجاری خود را برای نیمه اول سال جاری ارائه داده و برنامههایشان را برای باقیمانده سال تشریح خواهند کرد.
با وضعیت جدید، انتظار میرود چانگان بیشتر تحت نظارتهای دولت مرکزی عمل کند. گزارشها نشان میدهد که پکن به شرکتهای دولتی توصیه کرده است تا از سرمایهگذاری در کشورهای اروپایی که بهدنبال اعمال تعرفه بر خودروهای برقی چینی هستند، خودداری کنند.
این تغییر همچنین ممکن است بر محل ساخت کارخانه خودروسازی که قرار است در اروپا راهاندازی شود، تأثیرگذار باشد. یکی از مدیران اجرایی شرکت اظهار داشت: گفتهگوها در حال انجام است، اما هنوز محلی برای آن نهایی نشده است.
بر اساس گزارشی از وبسایت خبری پاکستان تودی، چانگان قصد دارد با سه برند «چانگان»، «دیپال» و «آواتر» فعالیت خود را به بازار اروپا توسعه دهد. مقاصد هدف نروژ، دانمارک، آلمان، انگلیس و هلند میباشد. فرآیند عرضه با مدل «دیپال S ۰۷» آغاز خواهد شد که قیمت آن نزدیک به ۴۵ هزار یورو برآورد میشود و بعد از آن، خودروی کوچکتر «دیپال S ۰۵» به بازار عرضه خواهد شد.
